新的增值税减税政策应运而生。4月21日，财政部、税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革政策的通知》。从4月1日开始的增值税税率下调将进入运行阶段。
　　有关政策公告明确规定，增值税一般纳税人（以下简称纳税人）进行增值税应税销售或者进口货物的，原16%税率调整为13%；适用原10%税率的，调整为9%。
　　该公告还明确表示，截至2019年4月1日，纳税人将不再被分配两年扣除购置房地产或建造房地产的进项税。
　　2019年政府工作报告提出“深化制造业和其他行业增值税改革，将现行16%的税率降至13%”。制造业已成为增值税改革的最大受益者。今年要深化增值税改革，着力减轻制造业和小微企业的税负：制造业现行税率由16%降到13%，交通运输业和建筑业现行税率由10%降到9%，保证重点行业税负大幅降低；保持一等税率6%不变，但采取增加生产、生活服务税收抵免等配套措施。坚持各行业只减不增，继续推进三级税率和两级税制简化。

　　财政部长刘昆今天表示，2019年的减税和费用削减主要是减税，约占70%。同时，2019年实际减税额将高于2000亿元的年度预测。

　　汽车属于增值税税目。降低税率后，进口车和国产车都有降价的空间。3月15日，梅赛德斯-奔驰首次降价。该公司表示，将实施“减税、降费”和“让人民受益”的政策，并提前下调梅赛德斯-奔驰和SMRT在中国大陆所有汽车制造商的建议零售价格。然后宝马、捷豹和路虎也跟进了。