简单分析新关税的利好：

　　首先，取消出口淡旺季可增加出口机会和可集港的时间，这样就有可能减轻企业的库存压力，使产能过剩问题得到暂时的缓解。截至10月底磷酸铵出口总量已达516.91万吨，按照现行增速，今年出口总量有可能会突破600万吨，如此数值大大提振了磷酸铵企业对明年出口的信心。

　　其次，取消出口淡旺季可以令企业在与外商洽谈价格时占据更加主动的位置。回顾今年在5月15日出口窗口期刚打开时，外商故意压价，前一个月二铵离岸均价仅420美元/吨，而再翻看历史记录，在前后两个旺季里，我国二铵的离岸均价约在460美元。这样把这些数字带入到下面的完税价格对比表格中，很容易就可以得出，虽然新关税比旧的淡季关税要多付出50元/吨的成本，但是因为离岸价的提升，厂家有可能多获得150元/吨的收益。

　　后市仍需注意：

　　首先，二铵产能过剩已经高达100%实际产量也经常有或多或少的剩余，今年在出口形势较好的情况下，多数大厂的平均开工率也仅为60%略高，现多数磷酸铵企业对新关税下的出口后市表示看好，那么开工率必将会有所增加，而如果国际行情不佳的话，那么国内面临的库存压力反而会加大，价格战也将升级。

　　其次，原料硫磺蚕食磷酸铵利润较为严重，从下游市场反馈，现磷酸铵企业硫磺储备量多的可持续消耗到明年3月份，少的仅能维持到1月中旬前后。我国的硫磺主要依赖进口，若后期磷铵出口行情好，数量较大的话，硫磺价格必定借机上行，蚕食企业利润，而后期一旦磷铵价格走势逆转，高价继续采购硫磺的厂家便会倒霉。所以新关税下厂家的毛利润增高的可能性很大，但是纯利润未必会水涨船高。

　　总体来看，新关税对于磷酸铵市场来说利好大于利空，但行情并不是一成不变的，出口本就是一把双刃剑，磷酸铵企业应保持谨慎乐观的态度。从长远角度而言，笔者建议厂家把增加单位收益放在第一位，把以量创收放在第二位。